Администрацията на Тръмп, която ще налага стръмни такси на китайските кораби
Администрацията на Тръмп ще стартира да постанова такси на изгражданите китайски кораби в американските пристанища, защото се пробва да ни подтикне корабостроителницата в ход, евентуално да ескалира комерсиалното напрежение сред Вашингтон и Пекин.
Представените от Съединени американски щати проекти за носене на Съединени американски щати. Пристанища за няколко години.
Таксите са част от напъните за увеличение на натиска върху Китай поради това, което Вашингтон твърди, че са нелоялни търговски практики, като в същото време ускоряват вътрешното произвеждане на кораби. However, they have caused alarm among US exporters.
US farmers have expressed dismay that an overly-punitive fee structure would harm their ability to export goods by forcing ships to visit fewer American ports in an attempt to reduce the fees they have to pay.
Jamieson Greer, Donald Trump’s trade representative, said in a statement that the US would charge fees to vessel owners and operators from China of $50 per net ton beginning За 180 дни, което се усилва с 30 $ за чист звук през идващите три години. Операторите на издигнати от китайски кораби ще бъдат начислени по-ниска сума.
„ Корабите и корабоплаването са жизненоважни за американската икономическа сигурност и свободния поток на търговията “, сподели Гриър.
“The Trump administration’s actions will begin to reverse Chinese dominance, address threats to the US supply chain, and send a demand signal for US-built ships, ” he said.
Chinese economyChina defies Donald Trump’s tariffs with strong first-quarter growth
The US will also have “limited restrictions ” on foreign vessels carrying liquefied natural gas, but restrictions would not begin for three years and would increase over a 22-year Времевата рамка, заяви офиса на Гриър.
Таксите ще се основават на броя на пътешествията към Съединени американски щати и не се ползват за всяко пристанище в страната, посещавано на едно и също пътешестване, намалявайки риска, че корабите ще пропуснат по -малки пристанища и ще навредят на експортьорите на Съединени американски щати.
Службата на комерсиалния представител на Съединени американски щати добави, че празни кораби, идващи за експорт на артикули от страната, няма да бъдат таксувани.